GFK Hang und Böschungstreppen

Neue Brückeneindeckungen aus GFK

Etwa 120 Jahre hielt die Eisenbahnbrücke über der Schwentine auf der Linie Kiel – Schöneberger Strand. Dann war es an der Zeit eine Grundsanierung durchzuführen.

CTS ist HPQ zertifiziert

HPQ nach DBS 918010

Seit über 20 Jahren liefert die CTS GmbH Halbzeug und Konstruktionen aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) in die Infrastruktur der Deutschen Bahn.

27. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik

Nichtbrennbarer GFK Werkstoff im Fokus

Die 27. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik (iaf) in Münster ist eröffnet.

InnoTrans 2016 in Berlin

Fachmesse für Bahn- und Verkehrstechnik

Auf 112000m² Fläche mit 2950 Ausstellern aus 60 Ländern, gilt die InnoTrans als weltgrößte internationale Fachmesse für Bahn- und Verkehrstechnik.

RIGI Bahnen AG - GFK Gitterroste: ideal für hohe Anforderungen

Innovative Lösungsansätze in der Bahninfrastruktur

Die RIGI Bahnen AG (RB) setzt beim Neubau der Perronanlage (Bahnsteiganlage) Rigi-Kaltbad zum wiederholten Male auf die vielfältigen Vorteile glasfaserverstärkter Kunststoffe (GFK).

Infrastrukturausbau der Deutschen Bahn AG

Kölner Dieselnetz setzt bei Einstiegstritten und Podesten auf GFK

Kostenoptimierung und Sicherheit

Im Planungsprozess des Infrastrukturausbaus der Deutschen Bahn AG stehen zwei zentrale Faktoren im Fokus: Kostenoptimierung und Sicherheit.

GFK Hang und Böschungstreppen

Wenn Holzkonstruktionen ausgedient haben

Hang- und Böschungstreppen aus GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) kommen immer dort zum Einsatz, wo alte Holzkonstruktionen ausgedient haben. Bedingt durch das geringe Eigengewicht von GFK ist eine Montage vor Ort schnell und kostengünstig zu realisieren. CTS Hangtreppen aus GFK erfordern keine aufwendigen Betonfundamente und somit auch keine schweren Baumaschinen.

Kontakt

Beliebte Artikel

Kölner Dieselnetz setzt bei Einstiegstritten und Podesten auf GFK

Kostenoptimierung und Sicherheit